- Seit Montag gilt auf der A2 zwischen Chiasso und Rivera sowie zwischen Mendrisio und Gaggiolo ein Tempolimit von 80 km/h.
- In öffentlichen Gebäuden des Kantons im Sottoceneri darf nicht über 20 Grad geheizt werden – sofern mit Öl, Holz oder Pellets geheizt wird.
- Die Bevölkerung wurde dazu aufgerufen, auf den öffentlichen Verkehr umzusteigen oder Fahrgemeinschaften zu bilden.
Der maximal erlaubte Feinstaub-Wert von 50 Mikrogramm pro Kubikmeter (μg/m3) wurde Ende vergangener Woche zwischen Biasca und Chiasso bei Weitem überschritten. Am stärksten betroffen sind das Mendrisiotto im Süden des Tessins sowie die Vedeggio-Ebene, wo die Messstation in Bioggio 105 μg/m3 anzeigte.
Mit einem Wetterwechsel und einer damit einhergehenden Verbesserung der Luftqualität wird frühestens zum Ende der Woche hin gerechnet.
Was bringt Tempo 80?
| Im Winter 2006 drosselten gleich 11 Kantone in der Schweiz das Tempo auf den Autobahnen von 120 auf 80 km/h. Der Kanton Zürich liess die Wirksamkeit dieser Massnahme mittels einer Studie abklären. Diese kam zum Schluss: Die Feinstaubbelastung ist um 5 bis 10 Prozent gesunken. |
| Auch für einige Motorengenerationen ist Tempo 80 km/h immer noch eine sinnvolle Massnahme, wie Christian Bach von der Eidgenössischen Materialprüfungs- und Forschungsanstalt der «Tagesschau» sagt. Die Massnahme sei einfach durchzusetzen, bestrafe aber auch alle Autofahrer – egal, welches Fahrzeug er fährt. Dabei gäbe es massive Unterschiede, meint Bach weiter. Vor allem Dieselfahrzeuge ohne Partikelfilter seien die Feinstaub-Hauptsünder. Dies gelte auch für die Dieselfahrzeuge, welche erst nach 2005 auf dem Markt gekommen sind. |
| Fazit: 80 statt 120 km/h hat gewirkt und wirkt auch immer noch. Die Massnahme ist aber nicht die wirksamste Methode, um die Feinstaubbelastung sinken zu lassen. |
