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Unbestritten ist, dass das Schweizer Schiennenetz am Limit ist. Deshalb hat der Bundesrat einen Gegenvorschlag zur VCS-Initiative «Für den öffentlichen Verkehr» entworfen. Bild: RBS-Bahnhof in Bern.
Keystone
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Die richtige Verkehrspolitik für die Schweiz

Über sechs Milliarden will der Ständerat für Finanzierung und Ausbau der Bahn-Infrastruktur ausgeben; doppelt so viel, wie der Bundesrat beantragt hatte. Der Nationalrat scheint den Vorgaben des Ständerates zu folgen. Wieso so grosszügig? Eine Skizze der vielfältigen Interessen und ein Gespräch mit Professor Ulrich Weidmann von der ETH Zürich.

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