Das erste Auto war grau

Die Solothurner Baudirektorin Sandra Kolly und ihr Amtskollege aus dem Baselbiet haben am Mittag die dritte Röhre am Belchen eröffnet. Nun fahren die Lastwagen und Autos durch das 550 Millionen Franken teure Bauwerk und die beiden alten Röhren können während 11 Jahren saniert werden. 

Weiter in der Sendung: 

• Dank der 500-Millionen-Fabrik des Pharmakonzerns Lonza wird die Gemeinde Stein im Fricktal ein Klumpenrisiko los.
• Durfte die Solothurner Staatsanwaltschaft ein verpixeltes Bild des sogenannten Gleis-Schubsers von Olten veröffentlichen? Das Obergericht übt vor allem Medienkritik. 
• Mieten statt kaufen: Beim Schulhaus-Provisorium auf dem Mutschellen schauen die Gemeinden aufs Geld.