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Das neuste Verkehrsmodell des Kantons zeigt, wie sich der Verkehr bis 2040 entwickelt. Mit der dritten Rosenbergröhre und dem Anschluss beim Güterbahnhof gäbe es auf der Teufenerstrasse bis zu 70 Prozent weniger Verkehr. Westlich vom Güterbahnhof rechnet man mit einer Zunahme von fast 30 Prozent.
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