Das letzte Gleis-Stück verlegten und verschraubten am Freitagnachmittag der Basler Bau- und Verkehrsdirektor Hans-Peter Wessels und der Präsident der Agglomération Saint-Louis, Alain Girny. Mit diesem historischen Akt sind nun Basel und Saint-Louis mit einer durchgehenden Schiene verbunden.
Mit dem Gleiszusammenschluss wurde auch die umgebaute Zollanlage am Grenzübergang Burgfelden eingeweiht. In den kommenden Monaten werden die Arbeiten abgeschlossen, Bäume gepflanzt und Testfahrten durchgeführt. In Betrieb genommen wird die gut 3 Kilometer lange Verlängerung beim Fahrplanwechsel am 10.Dezember.
Das Millionen-Versprechen
Artikel zum Millionen-Deal
Die Tramverlängerung nach Saint-Louis war in den vergangenen Monaten regelmässig in den Schlagzeilen. Grund ist ein Versprechen für einen Beitrag von einer Million Franken, welches die frühere BVB-Führung und Verkehrsdirektor Hans-Peter Wessels vor Jahren der französischen Seite gemacht haben. Dieses Versprechen war nirgends protokolliert worden und tauchte erst letztes Jahr wieder auf, als die französische Seite bei der BVB damit vorstellig wurde.
