Vorgesehen sind 27 Haltestellen auf einer 13 Kilometer langen Strecke. Die Bahn würde in einem Viertelstunden-Rhythmus von Zürich Altstetten über Urdorf, Schlieren und Dietikon nach Spreitenbach und Killwangen verkehren.
Insgesamt kostet das Projekt 755 Millionen Franken. Die Kosten teilen sich die Kantone Zürich und Aargau sowie der Bund. Zürich würde 646 Millionen an das Projekt bezahlen.
Was sagen die Involvierten? Wir haben sie zur Diskussion eingeladen an den Bahnhof Dietikon.
Hören Sie in der Audiogalerie, wie Daniel Issler, Geschäftsführer der Limmattalbahn, für das Projekt wirbt.
Wie denkt die lokale Bevölkerung im Limmattal darüber?
Und was sagt der Kanton Aargau, der seinen Betrag für das Millionenprojekt schon gesprochen hat?
Dietikon
Stadtpräsident Otto Müller im Streitgespräch mit Marcel Ackermann von der «IG Limmattalbahn Nein»
Schlieren
Zwei Politikerinnen über das Für und Wider: Heidemarie Busch (Gemeinderätin, CVP) vs. Manuela Stiefel (Stadträtin, FDP)
