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Bei der Annahme des NAF würde der Bund 40 Prozent an die geplante Metrolinie M3 in Lausanne bezahlen.
Keystone
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Romandie: NAF-Befürworter und -Gegner wollen ÖV fördern

Grüne und SP sprechen sich gegen den Strassenfonds NAF aus. Zu viel Geld fliesse in den Strassenbau. In der Westschweiz engagieren sich auffällig viele linke Politiker für den Strassenfonds. Warum das?

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