Die Solothurn-Moutier-Bahn ist für die Menschen im Tal hinter dem Weissenstein die einzige sinnvolle Verbindung Richtung Solothurn. Doch nun droht Ungemach: der über 100 Jahre alte Tunnel muss dringend saniert werden. Kostenpunkt: rund 170 Millionen Franken. Zu teuer, heisst es vielerorts der Bund überlegt sich deshalb, die Strecke einzustellen. Für die wenigen Menschen «ännet em Bärg» ergäbe dies eine schwierige Situation insbesondere für die vielen Berufspendler.
Das Magazin - Randregionen unter Druck
Die Diskussion über den Wert und die Kosten von Randregionen ist immer aktuell: nicht nur in den Alpen, sondern auch in anderen Gebieten des Landes. Am Beispiel der gefährdeten Bahnverbindung Solothurn-Moutier beleuchtet das Magazin von Regional Diagonal dieses Thema.
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