Bahn 2030: Hoffnung in Ligerz - Sorgen am Lötschberg

Der Ausbau der Jurasüdfusstrecke soll im Rahmen des Projekts Bahn 2030 prioritär behandelt werden. Das heisst, dass der Bau des Ligerztunnels und der Ausbau des einspurigen Streckenabschnitts Tatsache werden könnte. Die Chancen für einen Ausbau der zweiten Röhre durch den Lötschberg allerdings stehen schlecht. Bei Kosten von 1,3 Milliarden Franken ist für den Bund der Nutzen zu gering.