Die BLS will, wie auch die SBB, die Fernverkehrsstrecken Brig-Basel und Interlaken-Basel bedienen. Im Dezember entscheidet der Bund über die Konzession. Ist die kleine BLS für solche Fernstrecken wirtschaftlich stark genug? Wir fragen den Bahnexperten Widar von Arx von der Fachhochschule Luzern.
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