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Sicht auf das Gelände der Firma Hupac, in Busto Arsizio, Italien.
Keystone
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Hupac schlägt Alarm

Seit über 20 Jahren arbeitet die Schweiz daran, den Güterverkehr über die Alpen von der Strasse auf die Schiene zu verlagern. Aber der Bau der Neat verzögert sich. Das Geschäft mit dem Umladen funktioniert nur dank Subventionen des Bundes.

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