Sie sind in der Schweiz sehr beliebt: SUVs, also Geländewagen. Doch sie brauchen mehr Treibstoff als andere Autos und stossen mehr CO2 aus. Das ist nicht im Sinne der Energiestrategie des Bundes. Die Branche sucht nach Lösungen. Das zeigt sich auch am Autosalon in Genf, der am Donnerstag beginnt.
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