Sondierbohrungen für den Bau der Oberland-Autobahn

Das fehlende Stück A53 soll unter den Boden. Damit der Bund 2020 die Planung rasch vorwärtstreiben kann, macht der Kanton Zürich schon jetzt geologische Abklärungen.

Stumpf der A53, der auf der grünen Wiese endet.
Bildlegende: Seit 40 Jahren endet die A53 bei Hinwil auf der grünen Wiese. Keystone

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Moderation: Margrith Meier, Redaktion: Pascal Kaiser