- 2. Rennen in der Schweiz: Die Formel-E-Meisterschaft steht in ihrer 5. Saison. Das erste von bisher 55 Rennen wurde Mitte September 2014 in Peking ausgetragen. 2018 war die Formel E in Zürich und damit erstmals in der Schweiz zu Gast. Nach der erfolgreichen Premiere ist in diesem Jahr nun Bern Gastgeber.
- Einzigartige Strecke: Der 2,75 Kilometer lange Rundkurs in Bern hält für die Fahrer Einzigartiges bereit. Auf keiner anderen Strecke gibt es so viele Steigungen und ist das Gefälle so gross wie in der Bundeshauptstadt. Der höchste und der tiefste Punkt des Parcours differieren um mehr als 50 Höhenmeter. Start und Ziel befinden sich in der Laubeggstrasse. Danach geht es um den Rosengarten herum hinunter zum Bärengraben, den Grossen Muristalden hinauf in Richtung Schlosshalde zurück zu Start und Ziel. Gefahren wird im Gegenuhrzeigersinn.
- 8 Sieger in 10 Rennen: Die Formel E war im bisherigen Saisonverlauf durch Ausgeglichenheit geprägt. In den zehn Rennen gab es acht verschiedene Sieger, unter ihnen den Genfer Edoardo Mortara. Lediglich der Franzose Jean-Eric Vergne und der Brasilianer Lucas Di Grassi standen zweimal ganz oben auf dem Podium. Titelverteidiger Vergne führt in der Gesamtwertung mit sechs Punkten Vorsprung vor Di Grassi, dem Meister der vorletzten Saison. Buemi liegt auf Platz 10, Mortara auf Platz 12. Die Entscheidung im Titelkampf wird nicht in Bern, sondern erst Mitte Juli beim Finale in New York fallen, wo zwei Rennen ausgetragen werden.
- Das Auto: In der laufenden Saison kommt die zweite, radikal veränderte Generation der Rennwagen zum Einsatz. Dank doppelter Energiespeicherkapazität im Vergleich zum Vorgängermodell kann die gesamte Renndistanz in einem einzelnen Auto zurückgelegt werden. Der in den ersten vier Saisons gängige Fahrzeug-Tausch entfällt. Das aktuelle Auto erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 280 Stundenkilometern. Es beschleunigt in 2,8 Sekunden von 0 auf 100.
- Das Rennen: Ein Rennen dauert im Normalfall 45 Minuten plus eine zusätzliche Runde. Es beginnt mit stehendem Start. Eine Aufwärmrunde gibt es nicht. Um trotzdem einen letzten Funktionstest durchführen zu können, nehmen die Fahrer einige Meter vor der eigentlichen Startlinie Aufstellung und rollen dann auf ihre Startposition.
Sendebezug: SRF zwei, sportaktuell, 20.06.19, 22:20 Uhr
