Drei weitere ÖV-Unternehmen mit zu hohen Subventionen

Laut Aufsichtsbehörden haben nach der Postauto AG, den SBB und der BLS drei weitere Schweizer Unternehmen des öffentlichen Verkehrs zu hohe Subventionen bezogen. Wie anfällig ist das Schweizer ÖV-System für solche Machenschaften?