Schweizer Verkehrspolitik: Die Kehrtwende?
Sieg für die Strassenlobby im Nationalrat. Der Bundesrat wird rechts überholt und der Gegenvorschlag zur Avanti-Initiative noch üppiger ausgestattet als die Initiative selbst: Zweite Gotthard-Röhre, sechs Spuren auf den Haupt-verkehrsachsen, neue Strassen für den Agglomerations-verkehr, Finanzierung...
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