Katastrophenübung im Lötschber-Basistunnel

Wenn am Lötschberg täglich Dutzende von Schnellzügen mit bis zu 220 Stundenkilometer durch den NEAT-Basistunnel fahren, muss auch das Rettungs-Dispositiv gut funktionieren. Im Hinblick auf die Eröffnung der Basisstrecke am 15. Juni hat die BLS heute ihr Dispositv getestet: Das Horror-Szenario eines... Mehr Infos