Der Ständerat will nichts mehr von Steuererleichterungen für Reedereien wissen. Er lehnt die Einführung der sogenannten Tonnagesteuer für die Hochseeschifffahrt ab.

Seit Jahren ist der Betrieb der Basler Personenschifffahrt defizitär. Nun will die Basler Regierung in den nächsten fünf Jahren über sechs Millionen Franken in das Unternehmen stecken. 

In der Nacht auf Dienstag lag der Rheinpegel bei über 8,5m. Ab einem Wasserpegel von 8,2m dürfen Schiffe zwischen Rheinfelden und der Schleuse Kembs in Frankreich nicht mehr fahren.

Die Stadt Solothurn hat eigentlich einen Unterstützungsbeitrag von 50'000 Franken für die Aareschifffahrt zwischen Biel und Solothurn bewilligt. Nun macht die Stadt jedoch eine Kehrtwende. Denn die jüngsten Geschäftszahlen zeigen, dass es der Schifffahrtsgesellschaft besser lief, als erwartet. 

Tanker- und Containerschiffe sollen künftig mit umweltfreundlicheren Treibstoffen betrieben werden. Denn aktuell sind sie für rund drei Prozent der jährlichen Klimagasemissionen verantwortlich. Doch die Umstellung ist teuer und muss einige politische Hürden meistern.

Die Schweizerische Bodensee-Schifffahrt hat die Saison 2023 beendet. Die Passagierzahlen sind gegenüber dem Vorjahr um 12% auf rund 480'000 gestiegen und dies, obwohl die Kursschiffe weniger unterwegs waren.

Wegen einer Rekordtrockenheit führt der Panamakanal derzeit zu wenig Wasser. Die Schiffspassage ist deshalb beinahe gesperrt worden. Schiffe können den Kanal aktuell nur noch mit drei Vierteln ihrer Ladung passieren.

Klimaaktivistinnen und -aktivisten haben sich am Freitagmorgen von der Dreirosenbrücke in Basel abgeseilt. Daraufhin hat die Polizei den Rhein für die Schifffahrt gesperrt. Von der Sperrung betroffen waren ungefähr ein Dutzend Schiffe. Am frühen Nachmittag wurde die Aktion beendet.

Seit kurzem ist auf dem Walensee ein Schiff mit künstlicher Intelligenz unterwegs. Es ist das erste der insgesamt fünf Schiffe, welche umgestellt werden sollen. So soll mindestens 20-30% Diesel eingespart werden können, aber nicht nur.

Seit kurzem ist auf dem Walensee ein Schiff mit künstlicher Intelligenz unterwegs. Es ist das erste der insgesamt fünf Schiffe, welche umgestellt werden sollen. So soll mindestens 20-30% Diesel eingespart werden können, aber nicht nur.

Die finanzielle Lage bei der Schifffahrtsgesellschaft Untersee und Rhein ist angespannt. Das Unternehmen braucht deshalb mehr Geld von den Thurgauer Gemeinden, die angefahren werden.

Nachdem Ausstieg aus dem Getreideabkommen hat Russland angekündigt, Schiffe mit Kurs Ukraine als militärische Ziele zu betrachten. Die Ukraine will trotzdem weiterhin Agrargüter exportieren. Sollte der Kreml seine Drohungen wahr machen, könnte sich das als Bumerang entpuppen.

Nachdem Ausstieg aus dem Getreideabkommen hat Russland angekündigt, Schiffe mit Kurs Ukraine als militärische Ziele zu betrachten. Die Ukraine will trotzdem weiterhin Agrargüter exportieren. Sollte der Kreml seine Drohungen wahr machen, könnte sich das als Bumerang entpuppen.

Insgesamt leben im Mittelmeer noch zirka 3000 grosse Wale: Finnwale und Pottwale. Doch ihre Zahl nimmt ab. Jedes Jahr werden im Mittelmeer Hunderte Wale von Schiffen gerammt und getötet. Jetzt sollen die Schiffe langsamer fahren. Doch das Abbremsen ist nur eine Empfehlung.

Die Schiffe müssen auf dem Rhein die Ladungen reduzieren, da der Rhein derzeit wenig Wasser führt. Der Wasserstand lässt sich mit jenem des Vorjahres vergleichen.

Kurs- und Transportschiffe auf Schweizer Seen stossen grosse Mengen an Klimagasen aus. Die Technologien, um emissionsfrei zu fahren, wären eigentlich vorhanden. Doch bei der Finanzierung hapert es.