Drei Wochen haben fünf abenteuerlustige Personen den Gotthard mit verschiedenen Fortbewegungsmitteln überquert. In «Schweiz aktuell am Gotthard – Best of» blicken sie zurück auf die schönsten Momente ihrer Reisen. Und werden wehmütig, weil schnelleres Reisen auch ein Verlust an Erlebnissen bedeutet.

Mittlerweilen hat unser Protagonisten-Quintett das Gotthardgebirge in seiner ganzen Pracht kennengelernt. Drei Wochen lang haben sie über und unter dem Gotthard verbracht. Nun heisst es Abschied nehmen und in Erinnerungen schwelgen.

Von der Gegenwart in die Zukunft: mit dem Interregio reisen Wisu, Thomas, Marlies, Anna und Katharine von Biasca nach Flüelen. Und dann erreichen sie das vorläufige Ende der Mobilitätsgeschichte am Gotthard. Ein Sonderzug fährt das Team durch den ab Dezember geöffneten Basistunnel in den Süden.

Wir machen den Sprung ins 21. Jahrhundert - und zu den E-Bikes. Auf ihrer Reise durch die Leventina müssen unsere fünf Abenteurer verschiedene Aufgaben lösen und lernen so die geheimen Schönheiten des Tals kennen.

Zu Fuss statt mit dem Auto: für «Schweiz aktuell am Gotthard» marschieren die fünf Abenteurer exklusiv durch den Sicherheitsstollen des Gotthard-Strassentunnels. 16,3 Kilometer umgeben von Neonröhren, 40 Meter neben der Autobahn. Katharine, Anna, Marlies, Thomas und Wisu erhalten Einblick in eine We

Zum Start der dritten Woche verwandeln sich unsere Reisenden in waschechte Töfflimeitli und Töfflibuebe. Anna fährt zum ersten Mal in ihrem Leben selbst ein Töffli. Wisu freut sich besonders - er war schon früher ein Töfflifan und ist auch sogleich zur Stelle, als ein Motor den Geist aufgibt.

Unser Abenteurer-Quintett muss in die Pedale treten: mit dem Oldtimervelo aus den 1950er-Jahren nehmen sie den Gotthardpass in Angriff. Von Airolo 960 Höhenmeter hinauf - das gibt Velo-Wädli!

Wir machen einen weiteren Schritt in der Geschichte der Mobilität am Gotthard: mit einer Dampflok aus dem Jahr 1917 geht es heute über die alte Bergstrecke, von Erstfeld nach Biasca und wieder zurück. Mehrere hundert Gäste sind auf dieser Nostalgiefahrt dabei. Damit sie die Reise geniessen können, m

Staubsaugen, Tische decken, WCs kontrollieren: vor der morgigen Fahrt mit dem Dampfzug muss noch allerhand vorbereitet werden. Die Dampflok mit Baujahr 1917 und die historische Zugkomposition aus den 1930er Jahren sollen nochmals aufblühen. Anna, Katharine, Marlies, Wisu und Thomas legen sich ins Ze

Erleichterung: Am Abend nach der Postkutschenfahrt auf den Gotthardpass dürfen sich unsere drei Protagonistinnen aus den vielen Schichten Kleidung schälen. Und auf Wisu wartet heute ein Heimspiel. Die Kutsche fährt durch seinen Wohnort Altdorf. Bevor die Fahrt losgehen kann, muss sich unsere Reisegr

Um das Jahr 1830 wird die erste befahrbare Strasse über den Gotthard eröffnet. Jetzt fahren die ersten Postkutschen über die Tremola. Statt Säumerkleidung tragen die Damen bei «Schweiz aktuell am Gotthard» jetzt Korsette und lange Kleider. Ob die stundenlange Holperfahrt auf der Tremola bequem wird?

Die letzte Etappe von Rodi nach Giornico hat's in sich: fünf Mal müssen unsere Säumer das Gepäck vom Rücken der Maultiere abladen. Der Weg ist zu eng oder zu steil. Und dann regnet's auch noch. Doch die Reisegruppe hat ein grosses Ziel: heute wollen sie in Giornico ankommen.

Damit Katharine mit ihrem verletzten Fuss nicht zurückbleiben muss, darf sie in der vierten Etappe Maultier reiten. Doch der Ritt hat seinen Preis: um ihr Platz zu machen, müssen sich die Säumer von 80 Kilogramm Gepäck trennen. Und in der Leventina schliessen sich der Reisegruppe Kühe an.

Pech für Katharine: ihr Fuss macht nicht mehr mit. Kurz nach Beginn der dritten Etappe von Andermatt zum Gotthardhospiz fliessen die Tränen. Muss sie die Wanderung abbrechen? Ausserdem: was hielt eigentlich Johann Wolfgang von Goethe vom Gotthard?

Mit den Maultieren Balthasar alias Pesche, Brenda alias Mulifant und Pasqua kommen die Säumer heute an der Schöllenenschlucht und der sagenumwobenen Teufelsbrücke vorbei. Ausserdem: was ist eigentlich ein Maultier? Wir besuchen den letzten grossen Maultierzüchter der Schweiz.

Es geht los mit der dreiwöchigen Entdeckungsreise durch das Gotthardmassiv. Unsere fünf Freiwilligen Katharine Müller, Marlies Longatti, Anna von Wyl, Thomas Carenini und Wisu Kempf freunden sich mit den Maultieren an und starten als wandernde Säumer ihre Reise in Richtung Süden.

Auf dem Genfersee trieb ein Föhnsturm das historische Dampfschiff «Simplon» gegen das Ufer. Nun zeigt sich in der Werft das ganze Ausmass des Schadens.

Vor drei Jahren wollte das VBS auf dem Simplon-Pass VS eine Panzerrundpiste bauen. Der Widerstand in der Bevölkerung war gross – das Projekt wurde zurückgezogen. Am Donnerstag hat das VBS neue Pläne präsentiert. Die Panzerrundpiste ist vom Tisch, der Schiessplatz wird aber ausgebaut.

Im letzten Teil der Sommerserie besucht «Schweiz aktuell» Trasquera, das erste Dorf nach der Grenze in Italien. Aus dem Val d’Ossola und den angrenzenden Täler Italiens pendeln im Sommer jeweils rund 3000 «Frontalieri» in den Grossraum Brig zur Arbeit.

Zwanzig Jahre nachdem ein Murgang in Gondo 13 Menschen in den Tod riss und eine Schneise der Verwüstung ins Dorf geschlagen hat, besucht «Schweiz aktuell» nochmals das Bergdorf in der engen Gondo-Schlucht