Es sei die grösste operative Herausforderung, der sich die SBB je stellen mussten, sagt SBB-Chef Benedikt Weibel und meint damit den Fahrplanwechsel vom 12. Dezember. Mit dem Fahrplanwechsel 2004/2005 fahren nämlich 90 Prozent aller Züge zu neuen Zeiten, der Fahrplan musste also praktisch neu erfunden werden. Einen Entwurf eben dieses Werkes wird das Bundesamt für Verkehr am Freitag erstmals der Öffentlichkeit vorstellen. Die detaillierten neuen Ankunfts- und Abfahrtszeiten sind dann auf dem Internet abrufbar.
[Hinweis: Die publizierten Daten stammen aus dem internen SRF-Archivsystem.]
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