Laut Funkverkehr hat eine Bremsprobe stattgefunden. Unklar ist, weshalb dies trotz geschlossenem Druckluft-Bremssystem möglich war. Die Bremssysteme der Lokomotive alleine vermochten den 300-Tonnen-Zug der BLS auf keinen Fall zu bremsen.
Untersuchungsbericht zum Zugsunglück in Dürrenast
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