Das Ablaufdatum des Winterpneus

Auch für den Laien gibt es ein paar einfache Tricks, um herauszufinden, ob die Winterpneus noch für eine weitere Saison gut sind. Niklaus Zürcher, Direktor des «Automobil Club der Schweiz», gibt folgende Tipps:Die Pneus müssen unbedingt liegend gelagert werden und nicht auf der LaufflächeEin Kontrollblick auf den DOT-Code zeigt, wie alt der Pneu ist. DOT heisst Departement of Transportation. Die ersten beiden Ziffern bezeichnen die Woche, die zweiten beiden Ziffern das Jahr. Ein Pneu sollte nicht älter als 10 Jahre sein, sonst ist die Gummimischung spröde.Das Profil sollte idealerweise noch mindestens 4 Millimeter dick sein. Um das Profil zu kontrollieren hilft ein Zweifrankenstück, das man in die Rille steckt. Wenn der Sternenkranz um Helvetia in der Rille ganz verschwindet, ist man auf der sicheren Seite.Weiter empfiehlt sich keinesfalls, mit Sommerpneus durch den Winter zu fahren, oder umgekehrt, die Winterpneus im Sommer noch auszufahren: «Der Bremsweg verdoppelt sich in beiden Fällen», erklärt der Fachmann.