Die Profiltiefe von neuen Autoreifen ist in den letzten Jahren kleiner geworden. Da stellt sich die Frage, ob die Pneu-Industrie damit bewusst Rohstoff spart und den Reifenverkauf ankurbeln will.
«Nein», sagt der Reifenexperten vom TCS. «Weniger Profil bedeutet eine grössere Fahrstabilität und mehr Sicherheit.»
«Nein», sagt der Reifenexperten vom TCS. «Weniger Profil bedeutet eine grössere Fahrstabilität und mehr Sicherheit.»
