Richtung Norden mussten die Ferienrückkehrer den ganzen Ostermontag über mit Stau rechnen. Vor allem gegen Abend: Dann stauten sich vor dem Tunnelportal bei Airolo (TI) die Autos auf bis zu 15 Kilometern Länge, wie viasuisse meldete. Die Wartezeit betrug rund 4 Stunden.
Erst gegen Mitternacht begann sich der Stau vor dem Gotthard-Südportal langsam aufzulösen.
Die A13 über den San Bernardino als Alternativroute war ebenfalls überlastet. Richtung Chur, ab Lostallo bis Hinterrhein, betrugt der Zeitverlust eine Stunde.
Auch in Richtung Süden war der Andrang am Ostermontag grösser als üblich: Bei Göschenen (UR) standen die Fahrzeuge am Nachmittag auf fünf Kilometern. Die Wartezeit betrug 50 Minuten.
Am Karfreitag hatten sich die Reisenden in Richtung Süden am Gotthard so lange gedulden müssen wie noch nie: Der Stau am Gotthard erreichte mit 14 Kilometern Rekordlänge für diesen Feiertag.
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Ist der Albtraum dann zu Ende // schüttelt man sich noch die Hände // und sagt sich statt auf Wiederschauen // Bis nächstes Mal auf Wiederstauen // Denn für Juli und August // ist programmiert die nächste Frust.
Kommentar von Rolf Bolliger (rolf.bolliger@quickline.ch)
Trotz Inbetriebnahme der NEAT zwischen Erstfeld und Bodio, hat sich gar nichts geändert: Das einzige enge Auto-Nadelöhr (Göschenen-Airolo) wird weiterhin an solchen verlängerten Wochenenden und bei Ferienzeit-Anbrüchen zum schlimmsten Abgas-Ausstoss-Verursacher! Im Stau und dabei im Schneckentempo mit laufendem Motor stundenlang 2 Meter vor, 3 Minuten warten, 6 Meter vor und wieder 5 Minuten warten, produziert die ungünstigsten Abgas-Ausstoss-Mengen! Fakten, die einfach nicht akzeptiert werden!
Antwort von Rolf Bolliger (rolf.bolliger@quickline.ch)
Ganz ändern kann ich es als GA-Besitzer (und ab und zu als Autofahrer!) auch nicht, Herr Huber! Würden aber für diese alpenquerende Autobahnstrecke (und durchs nur 2-spurige Nadelöhr Göschenen-Airolo) eine stattliche Gebühr pro Fahrzeug eingeführt, könnten die Baumaschinen für die 2. Gotthardröhre endlich auffahren und zu bauen beginnen!
@Rolf: der brenner kostet auch extra ist aber auch so verstopft! Es gibt nur eine lösung!Die bahn muss massiv billiger werden denn ohne vergünstigungen lohnt es sich für eine famile nicht!!
7 Kommentare
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