Die Stationen im Leben des letzten Thunersee-Dampfers sind abenteuerlich: 1971 ausser Dienst gestellt und für die Verschrottung vorgesehen. Dann ein 20jähriger Kampf der Dampferfreunde und der Bevölkerung um die Erhaltung dieses nautischen Kulturdenkmals - verbunden mit Spenden in Millionenhöhe, um die «Blümlisalp» zu renovieren.
Die Rettung des Dampfschiffs Blümlisalp war ein Glücksfall
25 Jahre nach der zweiten Jungfernfahrt sind die starken Emotionen für das historische Schiff keineswegs abgeflacht. Das majestätische Flaggschiff der BLS-Flotte auf dem Thunersee ist nach wie vor äusserst beliebt.
Ein Erfolgsfaktor für das Unternehmen. «Wir hätten ohne Blümlisalp klar weniger Passagiere auf dem See», bestätigt Claude Merlach, Leiter der BLS-Schifffahrt. «Ein Thunersee ohne Dampfschiff ist nicht mehr denkbar.»
