- Zwist wegen Budget: Basler Bürgerliche sind uneinig
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Das «Herzstück» ist Geschichte. Statt dem ausgebauten S-Bahnnetz fordern die Verkehrsdirektoren der beiden Basel eine «Durchmesserlinie», eine direkte unterirdische Verbindung vom Bahnhof SBB zum Badischen Bahnhof. Das kostet nur halb so viel und es sei darum realistischer, dass der Bund zahle.
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