Bis ins Jahr 2016 sollte mit dem Gotthard-Basistunnel die Alpentransversale NEAT zumindest auf Schweizer Seite ausgebaut sein. Ob die Vereinbarungen auch auf deutscher Seite eingehalten werden, ist allerdings fraglich. Der Sparkurs bei der Deutschen Bahn DB gefährdet den rechtzeitigen Ausbau der Strecke Karlsruhe-Basel, und damit sind in Basel Engpässe auf der Strasse und im Personenverkehr zu befürchten.
