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KEYSTONE/Gaetan Bally
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Herzstück Region Basel: es bräuchte einen zweiten Tiefbahnhof

Es ist das Herzstück des Eisenbahnausbaus in der Region: eine neue unterirdische S-Bahn-Verbindung zwischen dem Bahnhof SBB und dem Badischen Bahnhof. Dafür braucht es einen unterirdischen Bahnhof unter dem Bahnhof SBB. Und nun zeigt sich: auch der Badische Bahnhof bräuchte einen Tiefbahnhof.

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