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Zentralschweiz muss bei «Bahn 2030» hinten anstehen
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Zentralschweiz muss bei «Bahn 2030» hinten anstehen

Bund und SBB haben für den Ausbau des Schweizer Schienennetzes - für das Projekt «Bahn 2030» - eine erste Auslegeordnung präsentiert. Die von den Zentralschweizer Regierungen favorisierten drei Projekte haben dabei unterschiedlich gute Karten. Einzig der Zimmerberg-Basistunnel II auf der Strecke zwischen Zug und Zürich hat erste Priorität. Der Luzerner Tiefbahnhof und der Ausbau am Axen haben hingegen das Nachsehen.

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