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Der Computer berechnet den voraussichtlichen Verlauf des Zuges heute alle drei Sekunden und macht den Lokführern Vorgaben. Ob Fahren so noch Spass macht??
Symbolbild Keystone
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Ausrollen statt Abbremsen - Energie sparen bei der SBB

Was Autofahrerinnen recht ist, sollte Lokomotivführern auf dem Schweizer Schienennetz billig sein. Mit einem neuen Fahrleitsystem können sie nämlich vier Prozent Strom sparen. Reportage aus dem Führerstand.

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