Weil der VW-Konzern mit zwei Zulieferfirmen Streit hat, haben diese einen Lieferstopp beschlossen. VW kann darum keine Passatmodelle fertigbauen. Die Fliessbänder stehen zum Teil still, bis zu 20'000 Angestellten droht Kurzarbeit. Der Fall wirft ein Schlaglicht auf die Besonderheiten der Autoproduktion.
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Der VW-Konzern erneut vor grossen Problemen
Weil der VW-Konzern mit zwei Zulieferfirmen Streit hat, haben diese einen Lieferstopp beschlossen. VW kann darum keine Golfmodelle fertigbauen. Die Fliessbänder stehen still, bis zu 20'000 Angestellten droht Kurzarbeit. Der Fall wirft ein Schlaglicht auf die Besonderheiten der Autoproduktion.
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