Die Konzession für das Schweizer Fernverkehrsnetz läuft Ende dieses Jahres aus. Da der Fernverkehr für Bahnbetreiberinnen ein lukrativer Geschäftsteil ist, beanspruchen aus BLS und SOB einen Anteil von der Monopolistin SBB. Der Bund muss nun einen Grundsatzentscheid fällen: Bleibt das Monopol bei der SBB oder wird der Schweizer Fernverkehr neu organisiert?
