Der neue Panama-Kanal und die Folgen für die Logistik

Die Schiffe werden grösser, die Ladungen schwerer, die Kosten tiefer. Der Ausbau des Panama-Kanals kostet über 5 Milliarden Dollar. Aber auch Container-Häfen an der US-Ostküste, darunter auch Miami, gehen riskante Wetten ein sie hoffen, dass bald schon mehr Fracht zu ihnen kommt und investieren Milliarden in den Ausbau ihrer Hafen-Infrastruktur. Doch ist noch nicht klar, wie sich die Handelsrouten tatsächlich verändern.

Weitere Themen:

* Die Schweizerische Nationalbank und der starke Franken: Was tun?
* Der Schweizer Detailhandel unter Druck: Wohin geht die Konsum-Reise?