Hans-Peter Hadorn, Direktor Schweizerische Rheinhäfen, ist glücklich über den Entscheid des Nationalrates: «Der deutliche Entscheid ist für die Rheinhäfen und die Rheinschifffahrt ein Meilenstein. Er ist für die nationale Verkehrs- und Verlagerungspolitik von wegweisender Bedeutung. Der Weg ist aber noch nicht zu Ende, nun gilt es im Ständerat ebenfalls eine Mehrheit für die Gleichbehandlung der Verkehrsträger Schiff-Schiene-Strasse zu erreichen.»
Bis zu 50% Bundesgelder
Der Nationalrat hat mit dem Entscheid die Möglichkeit geschaffen, dass der Bund den Ausbau des Basler Rheinhafens unterstützen kann. Investitionsbeiträge von bis zu 50% der Kosten sollen dem kombinierten Verkehr Rückenwind verleihen. Auch Verkehrsministerin Doris Leuthard unterstützte die Aufnahme des Rheinhafens, unter dem Vorbehalt einer sorgfältig abgeklärten Finanzierung.
