Sie ist 110 Meter lang und kann bis zu 2750 Tonnen Material transportieren: Die MS Aargau – im Einsatz zwischen Basel, Antwerpen, Amsterdam und Rotterdam. Heute sind 500 Tonnen Lavasand geladen und das Material aus Antwerpen muss an den Auhafen Birsfelden.
«Die Fahrt durch Basel braucht besondere Aufmerksamkeit und Fingerspitzengefühl», erklärt Kapitän Jean-Marc Klock. Niedrige Brücken, Schleusen, aber auch Schwimmer erschweren die letzten Kilometer vor dem Entladen der Ware. Fast zwei Stunden dauert deshalb die kurze Strecke.
Grosser Aufwand zum Löschen
Insgesamt fast eine Million Tonnen Lavasand und andere Baustoffe wurden im vergangenen Jahr nach Basel gebracht. Das ist knapp ein Siebtel der gesamten umgesetzten Gütermenge. Das Löschen der Ladung, also der Prozess des Abladens, ist dabei um einiges aufwändiger als bei Containern.
