Fahrplanwechsel Zürich - Ein Taxi für den Preis eines Bus-Billetts

Ruftaxis können ganz einfach bestellt werden. Sie fahren dorthin, wo es keine Busse hat. In der Region Zürich wird dieses Angebot mit dem Fahrplanwechsel ausgebaut. Wir fahren mit.

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  Das Ruftaxi fährt in die abgelegensten Weiler einer Gemeinde: Fahrplan mit Ruftaxinummer.

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  Es sieht aus wie ein ganz normales Auto: Das Ruftaxi. Auf dem Dach das kleine Taxischild.

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  Mindestens eine Stunde vorher bestellen. So kann das Taxiunternehmen die Fahrten planen. Taxifahrer Hans Herzig in seinem Auto.

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«Mit dem Ruftaxi decken wir die abgelegensten Ecken einer Gemeinde ab», so Hans Herzig, Taxifahrer in Dübendorf. Eigentlich ist das Ruftaxi eine normale Buslinie. Wer damit fahren will, muss es mindestens eine Stunde vorher bestellen, damit das Taxiunternehmen die Fahrt planen kann. Das Ruftaxi ist gedacht für Reisende, die in abgelegenen Gebieten wohnen, wo es keinen Bus oder Zug gibt.

Helene Röthlisberger hat ein solches Ruftaxi vor zwei Tagen bestellt. Es sei ideal für sie, sagt die ältere Frau, die in Gockhausen im Tobelrain-Quartier wohnt. Vor allem im Winter. Wunderbar sei es aber auch, weil sie so nicht den normalen Taxipreis bezahlen müsse. Denn für die Fahrt in einem Ruftaxi reicht ein normales Billett des Zürcher Verkehrsverbunds aus.

Vor allem im Winter, wenn es eisig ist, bin ich froh, wenn ich diesen Kilometer bis zur Busstation nicht zu Fuss gehen muss.

Helene Röthlisberger Ruftaxi-Fahrerin

Allerdings: Das Angebot ist erst wenig bekannt. In Dübendorf wurde es von den Verkehrsbetrieben Glatttal und der Stadt Dübendorf ins Leben gerufen, als Pilotprojekt. Ein Ruftaxi sei viel günstiger zu betreiben, als ein Bus, so Marco Strebel, in Dübendorf zuständig für den öffentlichen Verkehr. Finanziert wird das Ruftaxi über die Billettpreise, den Rest der Kosten übernimmt die Stadt Dübendorf selber. Mit dem Fahrplanwechsel wird dieses Angebot nun neu auch in Niederhasli und Rümlang angeboten.