Gegenwärtig reisen jährlich 200'000 Bahnpassagiere vom Berninamassiv im Engadin zum Matterhorn ins Wallis und umgekehrt. Das Projekt «Svilup» (Rätoromanisch für Entwicklung) umfasst die organisatorischen Strukturen, die Marktausrichtung sowie die Produkte- und Servicegestaltung, wie die Rhätische Bahn (RhB) und die Matterhorn Gotthard Bahn (MGBahn) am Freitag mitteilten.
Luxuszug gibt es seit fast 86 Jahren
«Svilup» soll in der zweiten Hälfte des laufenden Jahres umgesetzt werden. Im Angebot sollen auch kürzere Abschnitte sein, sagt Martin Gredig von der RhB gegenüber dem «Regionaljournal Graubünden». Touristen, die in wenigen Tagen durch Europa reisen, hätten keine Zeit, eine Fahrt von acht Stunden zu unternehmen. Sie wollen kürzere Reiseabschnitte.
