Mit dem Nein tritt der Netzbeschluss nicht in Kraft. Heisst: Die anstehenden und geplanten Strassenprojekte werden nicht in das Nationalstrassennetz aufgenommen, sondern bleiben Sache der Kantone. Die Aufnahme in das Nationalstrassennetz war direkt an die Erhöhung der Autobahnvignette gekoppelt. Nun fehlen dem Bund 300 Millionen Franken pro Jahr.
Damit wird auch das Schnellstrassen-Projekt BTS gestoppt. «Die Planung kann zwar bis Ende 2014 weitergeführt werden. Doch nun ist der Netzbeschluss blockiert und damit könnte sich die BTS bis zu fünf Jahren verzögern», sagt Baudirektor Jakob Stark gegenüber der Sendung «Regionaljournal Ostschweiz».
Nun sei es Sache des Bundes dafür zu sorgen, dass der Netzbeschluss trotzdem in Kraft treten könne, so Jakob Stark weiter.
