«Ich bin mit meinem neuen E-Bike oft im Wald und auf Nebenstrassen unterwegs», erzählt eine Hörerin des SRF-Konsumentenmagazins «Espresso». Damit sie während ihrer Touren ihr neues Velo im Wert von 4600 Franken unbesorgt abstellen kann, um in einer Beiz etwas zu trinken, wollte sie es gegen Diebstahl versichern.
Das stellte sich jedoch als schwieriger heraus als gedacht: «Meine Versicherung empfahl mir, eine Art Vollkasko für das E-Bike abzuschliessen. Die hätte aber 140 Franken pro Jahr gekostet. Das war mir zu viel», erzählt die Hörerin.
Hausratsversicherung: Nicht überall sind E-Bikes gedeckt
«Die einfachste Lösung ist es, ein E-Bike über die Hausratversicherung zu versichern», sagt Marius Graber, vom Velojournal. Dabei sei aber wichtig, dass man klar sage, ob es ein langsames (bis 25 Stundenkilometer) oder ein schnelles (bis 45 Stundenkilometer) E-Bike sei. «Schnelle Fahrräder mit gelber Nummer sind je nachdem nicht über den Hausrat versicherbar.»
Meine Versicherung empfahl mir, eine Art Vollkasko für das E-Bike abzuschliessen.
Dies ist beispielsweise bei der Zürich Versicherung oder der Baloise der Fall. Dort zählen die schnellen E-Bikes zu den Motorfahrzeugen und brauchen eine separate Versicherung.
Anders handhaben dies unter anderem die Versicherungen Allianz, Axa oder Mobiliar. Dort sind beide Arten von E-Bikes über die Hausratversicherung gedeckt, aber nur, wenn sie aus der eigenen Garage oder dem Fahrradkeller gestohlen werden.
Für Diebstähle ausserhalb des Hauses braucht es den Zusatz «Einfacher Diebstahl auswärts». Dieser Zusatz ist meist auf 2000 Franken begrenzt. Da das Velo der Hörerin aber über 4000 Franken gekostet hat, muss die Versicherungssumme entsprechend erhöht werden. «Das ist mit 60 bis 80 Franken pro Jahr günstiger als eine spezielle E-Bike-Versicherung», sagt Ruedi Ursenbacher von der Fairsicherungs-Beratung.
Separate E-Bike-Versicherung ist teurer
Eine spezielle E-Bike-Versicherung kostet rund 100 bis 200 Franken pro Jahr und funktioniert ähnlich wie eine Vollkasko beim Auto. So sind neben Diebstahl auch Reparaturkosten nach einem Sturz eingeschlossen oder eine 24-Stunden-Pannenhilfe. «Ob man dies braucht, muss jeder E-Biker selbst entscheiden», sagt Ursenbacher.
Wichtig bei einem E-Bike sei gegen Diebe natürlich auch ein gutes Schloss, sagt Marius Graber vom Velojournal: «Dafür muss man schon 50 bis 100 Franken ausgeben.» Und da E-Bikes meist als ganzes gestohlen werden, sollte man den Drahtesel an einen Pfosten anschliessen.
