400 Projekte hat die deutsche Fluggesellschaft Lufthansa aufgegleist, um Geld zu sparen. Eins davon ging einem Airbus A340-300 ans Eingemachte. Zur Reduzierung seines Gewichts und damit der Kerosinkosten wurde er am Flughafen in Frankfurt komplett entladen.
Abspecken vom Cockpit bis in den Frachtraum
Rund 4000 Kilogramm wurden aus dem Langstreckenjet geräumt. Auf beachtliche zehn Prozent davon könnte verzichtet werden.
Wenn dies in der gesamten Flotte gelinge, könne man im Jahr 2,6 Millionen Euro Benzinkosten sparen, erklärte der Projektleiter der Aktion. «Das komplette Innenleben eines Langstreckenflugzeugs – Cockpit, Kabine und Frachtraum – steht auf dem Prüfstand.»
Kleiderbügel nicht aus Holz
Als überflüssig wurden dicke Handbücher bewertet. Sie fliegen künftig als Computerdateien in den Dienst-Laptops der Besatzung mit. Die Maschine hatte auch deutlich zu viel Papierservietten, Toilettenpapier, Bettwäsche und Getränke an Bord.
Natürlich dürfe weder am Komfort noch an der Sicherheit gespart werden, sagte ein Lufthansa-Sprecher. Gleichwohl seien auch hier Einsparungen möglich, wenn man etwa leichtere Medizinkoffer oder Schwimmwesten einsetze. Auch müssten die Kleiderbügel an Bord nicht zwingend aus Holz sein.
