Altdorf, Rathausplatz, vor dem Tell-Denkmal. Einige Urnerinnen und Urner machen ein zufriedenes Gesicht. Sie haben ein Ja eingelegt für die zweite Gotthardröhre. «Es ist super herausgekommen», sagt ein Mann. Eine Frau ergänzt: «Gegenüber unserem Nachbarkanton Tessin wäre es sehr arrogant gewesen, wenn wir das nicht angenommen hätten.» Ein weiterer Mann betont die höhere Sicherheit durch die zweite Röhre.
Das Argument der Sicherheit hat bei vielen im Kanton Uri ein Umdenken ausgelöst. Dass die zweite Röhre zusätzlichen Verkehr anziehen könnte, glauben zwei Passanten in Altdorf nicht.
«Das ist doch ein Geschwätz», winkt der eine ab. Den Verkehr hätten sie ja sowieso, ob mit oder ohne zweiten Gotthardtunnel, sagt der andere. Und schliesslich habe der Bundesrat versprochen, dass in beiden Tunnelröhren nur je eine Fahrspur offen sein werde.
Ehekrach über den Gotthard
Eine Passantin im Urner Hauptort sagt zum bundesrätlichen Versprechen, sie glaube an das Schweizer System. «Und das Volk hat immer noch das letzte Wort.» Ein Ehepaar will zuerst nichts zur Abstimmung sagen. Die beiden verraten dann aber doch, dass die Gotthardfrage bei ihnen einen Ehekrach ausgelöst habe.
Einig sind sich hingegen zwei andere. Sie sagt, sie sei enttäuscht vom Abstimmungsergebnis. Und er befürchtet, bei einer künftigen Abstimmung darüber, ob die Tunnels zweispurig befahrbar werden sollen, könnte das Resultat gleich ausfallen. «Ich bin überzeugt, dass das kommen wird.»
Diese Einschätzung teilt Pia Tresch, Vize-Gemeindepräsidentin von Erstfeld und Gegnerin der zweiten Röhre. Das Ja im Kanton Uri erstaunt sie nicht. Es sei die vierte oder fünfte Abstimmung über eine zweite Röhre gewesen, und viele Leute hätten sich gesagt, «jetzt können sie mir den Buckel runterrutschen», und ein Ja eingelegt.
Stadler wandert nicht
Enttäuscht ist auch Hansruedi Stadler. Der ehemalige CVP-Ständerat und Urner Regierungspräsident ging in die Geschichte ein – als tanzender Landammann beim Ja zum Alpenschutz vor 20 Jahren.
Für ein Nein zur zweiten Gotthardröhre hatte er sich wieder eine Aktion ausgedacht. «Ich wäre sehr gerne über den Gotthard nach Rom gewandert.» Jetzt komme es leider nicht dazu. Von den Abstimmungsgewinnern erwartet Stadler, dass sie ihre Versprechen einhalten: zwei Tunnels mit je einer Fahrspur und die Verlagerung des Schwerverkehrs auf die Schiene.
