Bis ins Jahr 2022 soll der Anteil der neu zugelassenen Elektrofahrzeuge in der Schweiz auf 15 Prozent erhöht werden. Heute sind drei Prozent der Neuwagen «Steckerautos», also Elektroautos oder Hybridmodelle mit einem Stromanschluss.
Um dieses ehrgeizige Ziel zu erreichen, hat Bundesrätin Doris Leuthard (CVP) im Mai über 50 Organisationen und Unternehmen zu einem «Runden Tisch Elektromobilität» eingeladen. Mit dabei waren Vertreter und Verbände der Automobil-, Elektrizitäts-, Immobilien- und Fahrzeugflottenbranche sowie Vertreter von Bund, Kantonen, Städten und Gemeinden.
Roadmap verabschiedet
In Bern wurde nun ein konkretes Massnahmenpaket verabschiedet: die «Roadmap zur Förderung der Elektromobilität 2022». Das Paket enthält konkrete Massnahmen für die erfolgreiche Entwicklung von Elektrofahrzeugen für den Markt. Dazu soll eine optimale Infrastruktur aufgebaut werden, damit die Fahrzeuge mit Strom aufgeladen werden können. Schliesslich sollen Anreize und Rahmenbedingungen entwickelt werden, welche die Elektromobilität begünstigen.
Das Massnahmenpaket soll dazu führen, dass im Jahr 2022 Elektrofahrzeuge selbstverständlicher Bestandteil des Strassenverkehrs in der Schweiz sind. Elektromobilität soll weiter ein wichtiger Baustein sein für eine energieeffizientere und klimaverträglichere Mobilität.
Elektrofahrzeug sollen bis dann auch für das breite Publikum wirtschaftlich interessant sein. Schliesslich sollen die Geschäftsmodelle im Bereich Elektromobilität rentabel und nachhaltig sein.
Umsetzung ab kommendem Jahr
Der Bund sieht seine Rolle hauptsächlich in der Unterstützung von Initiativen, als unabhängiger Koordinator und bei der Starthilfe für vielversprechende Projekte. Grundsätzlich organisieren sich die Akteure der Roadmap aber selbst.
Umgesetzt werden soll die Roadmap ab Januar 2019. Die Öffentlichkeit soll regelmässig über den Stand der Umsetzung informiert werden, erstmals anlässlich des Schweizer Kongresses Elektromobilität von Mitte September 2019 in Bern.
Für Doris Leuthard war es der letzte Auftritt als Bundesrätin in der Öffentlichkeit. Passend zum Thema fuhr die Verkehrsministerin in ihrem Dienstfahrzeug, einem Tesla-Elektrofahrzeug, vor.
