«Gut Ding will Weile haben.» So könnte man die Geschichte hinter dem Bikeparkour im Kanton Obwalden erzählen. Obwohl man das Projekt auch anders beschreiben könnte, zum Beispiel als Ding der Unmöglichkeit. Denn über acht Jahre hat die Realisierung des Parkours gedauert - damit hat niemand gerechnet.
«Es gab schon Momente, in denen ich nicht mehr an den Bikepark glaubte», sagt Lukas Stöckli. Der ehemalige Nidwaldner Mountainbike-Profi hat schon in Emmetten einen solchen Park geplant und bei der Umsetzung mitgeholfen. Damals ging es einfacher, nun sei er aber einfach froh, dass es auch in Giswil einen solchen Ort gibt.
Dem Bikeparkour kam der Auenschutz in die Quere - oder umgekehrt. Jedenfalls legte der WWF erfolgreich gegen das Baugesuch Beschwerde ein. Der Park liegt nämlich im Gebiet der Aue Laui, die auch im Bundesinventar verzeichnet ist. Der Obwaldner Regierungsrat versuchte nach einem Entscheid des Kantonsrates zwar den Bundesrat von der Aufhebung des Schutzes zu überzeugen, scheiterte aber. So musste der Parkour entsprechend angepasst werden.
Er habe sich getäuscht, wieviel Instanzen ein Mitspracherecht bei einem solchen Projekt haben, sagt Christoph Zumstein. Er ist der Kopf hinter dem Bikeparkour und will die Region Giswil für Biker noch attraktiver machen. Der Parcour sei der erste Schritt. «Es sind noch verschiedene Bikestrecken geplant, eine davon konnte bereits realisiert werden.»
Der Bikeparkour, der ähnlich funktioniert wie ein Vitaparcours, im Gebiet Pfedli gehört also zu einem Gesamtpaket an Bikeinfrastruktur. Insgesamt kostet diese 180'000 Franken. Die Kosten werden von Bund, Kanton und Gemeinde getragen. Dazu kommen Gelder aus dem Topf für Neue Regionalpolitik NRP.
