Swiss dreht Basel den Rücken zu

Ende Mai verschwinden die Flieger mit dem Schweizer Kreuz auf der Heckflosse vom Euroairport in Basel. Der Wegzug hatte sich schon seit einiger Zeit angekündigt, nun steht der Termin fest. Wird Basel nun zum Tummelfeld der Billigflieger?

Ein Mann schaut aus dem Cockpitfenster und hält den Daumen hoch. Bild in Lightbox öffnen.

Bildlegende: Aus für Basel. Nur noch der Name Allschwil auf dem Flugzeug erinnert an den Standort Euroairport. Keystone

Die Swiss stellt den Flugbetrieb in Basel per Ende Mai 2015 ein. Noch ist unklar, ob und wann die neue Lufthansa-Billigtochter Eurowings nach Basel kommt.

Der Entscheid erfolge unabhängig von einer allfälligen Eurowings-Basis in Basel, teilte die Swiss mit. Aufgrund des veränderten Marktumfelds und schwierigen politischen Rahmenbedingungen bestünden keine Perspektiven, damit eine Qualitätsfluglinie wie die Swiss in Basel profitabel wirtschaften könne, hiess es im Communiqué.

Basel habe sich zu einem Low Cost Carrier Markt entwickelt, also zu einem von Billigfluglinien dominierten Flughafen. Klarer Marktführer ist Easyjet.

Verschärft worden sei die Situation durch die ungeklärte Rechtslage bezüglich französischer Besteuerung und durch die angekündigten zusätzlichen Gebühren für den sich auf französischem Grund befindlichen Euroairport Basel-Mülhausen, fügte die Swiss hinzu.

Kritik von Gewerkschaft

Von der Einstellung sind insgesamt 24 Stellen aus der Wartung der Flugzeuge und der Station betroffen. Diese Mitarbeiter können laut der Swiss weiterbeschäftigt werden.

Auf das Fliegende Personal habe der Rückzug keine Auswirkungen, da in Basel keine Crew stationiert sei und die beiden Flugzeuge nach Zürich überführt. Dort würden sie für den Ausbau des Streckennetzes eingesetzt, schreibt die Swiss. Auch die Mitarbeitenden im Betriebsgebäude in Basel seien nicht betroffen.

Die Gewerkschaft Swiss Transport Workers Union (SEV-GATA) kritisierte den Stilllegungsentscheid dennoch: Es sei moralisch und wirtschaftlich äusserst fragwürdig, Arbeitsstellen von Fachspezialisten in Basel aufzuheben und Fakten zu schaffen, bevor der Konzernentscheid zu Eurowings gefallen sei, liess sich SEV-GATA-Präsident Philipp Hadorn zitieren.

Sendungsbeitrag zu diesem Artikel

  • Swiss fliegt 3 Prozent mehr Gewinn ein

    Aus Tagesschau vom 30.10.2014

    Die Swiss hat im dritten Quartal einen Gewinn von 141 Millionen Franken erzielt – drei Prozent mehr als im Vorjahr. Trotzdem hat die Swiss pro Passagier weniger verdient. Das deutsche Mutterhaus Lufthansa erlässt wegen der schwächelnden Wirtschaftslage eine Gewinnwarnung.