Das Taxito-System funktioniert einfach: Per SMS gibt der Autostopper ein, wohin er fahren möchte. Auf einer grossen Anzeigetafel leuchtet darauf der Zielort auf, damit die Autofahrer gleich wissen, ob sie den Autostopper mitnehmen können. Vom herkömmlichen Autostopp unterscheidet sich Taxito vor allem durch Sicherheit: sowohl die Autostopper (über die Handynummer) als auch die Autofahrer (über die Autonummer) sind dem System bekannt.
«Taxito» Gemeinden attraktiver machen
Die Gemeinde Luthern sieht das System als Ergänzung zum öffentlichen Verkehr. Denn: In Luthern verkehren täglich nur gerade fünf Postautokurse. In Gemeinde läuft Taxito seit zwei Monaten im Testbetrieb. Eine erste Bilanz zeigt: Das System funktioniert. Im Schnitt mussten die Autostopper nur je dreieinhalb Minuten warten, bis sie mitgenommen wurden. Noch wird Taxito allerdings nicht allzu viel benutzt - bisher nämlich durchschnittlich einmal pro Tag.
Trotzdem wird Taxito bereits ausgebaut: Am Freitag wird in Grossdietwil eine weitere Station eröffnet. Dort sind die ÖV-Verbindungen zwar besser als in Luthern, aber vor allem für Leute, die von der Gemeinde wegpendeln. Zupendler hingegen haben ein dürftiges ÖV-Angebot. Grossdietwil wolle aber nicht nur als Wohn-, sondern auch als Arbeitsort attraktiv sein, sagt Gemeinderätin Kathrin Ledermann. Deshalb habe die Gemeinde sich für Taxito entschieden.
(Regionaljournal Zentralschweiz, 17:30 Uhr)
