Das Bundesgericht weist das Projekt zur Lückenschliessung der Zürcher Oberlandautobahn zurück und gibt den Beschwerden aus Umweltkreisen statt. Die Linienführung sei mit dem Moorschutz nicht vereinbar.
Um diesen Podcast zu abonnieren, benötigen Sie eine Podcast-kompatible Software oder App. Wenn Ihre App in der obigen Liste nicht aufgeführt ist, können Sie einfach die Feed-URL in Ihre Podcast-App oder Software kopieren.
Dass die Lücke zwischen Uster und Hinwil bis 2015 geschlossen wird, ist jetzt unwahrscheinlich.
Weitere Themen:
