Neat-Geschichte: Das liebe Geld
Die Geschichte der Neat ist nicht nur eine Geschichte, die von hoher Ingenieurkunst tief im Berg handelt, sondern auch eine Geschichte, in der es um viel Geld geht. 12,6 Milliarden hätten die Tunnel 1992 kosten sollen. Jetzt dürften es gegen 19 Milliarden werden. Was sind die Gründe für diese massive Kostenüberschreitung?
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