Abenteuer auf der Schiene - Das erleben die SRF-Korrespondenten im Zug

SRF-Korrespondenten berichten über ihre Zugreisen in der ganzen Welt. Von unfreiwilligen Massagen in Mumbai und menschenleeren Superzügen in den USA.

Korrespondentinnen und Korrespondenten, die für SRF in fremden Weltregionen unterwegs sind, erleben immer wieder Interessantes und manchmal Obskures. Sie haben uns von Zugfahrten aus ihren Regionen erzählt.

Urs Wälterlin: mit dem «Indian Pacific» durch Australien

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  Australien-Korrespondent Urs Wälterlin vor dem «Indian Pacific»-Zug.

  SRF / Urs Wälterlin

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  Die schier endlose Weite in Nullarbor – der längsten geraden Zugstrecke der Welt.

  SRF / Urs Wälterlin

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  Der «Indian Pacific» hält in der Stadt Cook in South Australia. Auch wenn «Stadt» eigentlich übertrieben ist. Cook ist eine Geisterstadt.

  SRF / Urs Wälterlin

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  Korrespondent Urs Wälterlin beim Stopp in Cook. Hinter ihm die Lokomotive, die den weit über 700 Tonnen schweren Zug zieht.

  SRF / Urs Wälterlin

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  Boxenstopp in Cook.

  SRF / Urs Wälterlin

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  Die Passagiere beim Zwischenhalt in Rawlinna.

  SRF / Urs Wälterlin

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  Was für Farben! Ein Wohnhaus in der Nähe von Rawlinna.

  SRF / Urs Wälterlin

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  Pöstlerin Nicole mit ihrem Hund in Rawlinna.

  SRF / Urs Wälterlin

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  Ein altes Schild der des Postbüros in Rawlinna.

  SRF / Urs Wälterlin

Urs Wälterlin ist Korrspondent in Australien. Für die Sendung «Treffpunkt» fuhr er mit dem «Indian Pacific» durch den Süden des riesigen Landes. Über 4300 Kilometer lang ist die komplette Strecke. Sie zieht sich von der Westküste bis an die Ostküste des Kontinents. Ein Abschnitt der Reise, die Strecke durch die Nullarbor-Wüste, ist mit 478 Kilometer die längste gerade Zugstrecke der Welt.

Matthias Kündig: der leere Schnellzug

Die Züge der «Brightline» fahren seit 2018 im Taktverkehr zwischen Miami und Orlando in Florida.

SRF / Matthias Kündig

USA-Korrespondent Matthias Kündig fährt wahnsinnig gerne Zug. Damit ist er aber in der Minderheit. Das Auto ist in den USA nach wie vor das wichtigste Verkehrsmittel.

Einen neuen Zug hat Kündig aber speziell schätzen gelernt: die «Brightline» im Bundesstaat Florida. Der hochmoderne Schnellzug fährt von Miami, am südlichen Ende der Halbinsel Florida, bis nach Orlando.

Bisher nur wenig genutzt: in den neuen Schnellzügen bleiben Sitze noch unbesetzt.

SRF / Matthias Kündig

Durchgesetzt hat sich die Zugstrecke bei den Reisenden aber noch nicht. Der Zug sei meistens fast leer, stellt Matthias Kündig fest. Viele Passagiere seien selbst bei der «Brightline» angestellt.

Damit nicht genug: an den Bahnhöfen stehen oft Menschen, die den Passagieren im vorbeifahrenden Zug zuwinken. Das sind keine Fans, sondern Angestellte - sie sind von ihrem Arbeitgeber dazu verpflichtet!

Bruno Kaufmann: im Zug durch die Welt

Nordeuropa-Korrespondent Bruno Kaufmann ist zugbegeistert. Aber so richtig. Er reist nicht nur in Skandinavien häufig mit dem öffentlichen Verkehr, sondern hat fast die ganze Welt mit dem Zug bereist. Ein kleiner Einblick gefällig?

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  «In Auckland (Neuseeland) warte ich die Abfahrt des Northlandexpress in Richtung Wellington. Der Zug führt u.a. einen offenen Aussichtswagen mit. »

  SRF / Bruno Kaufmann

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  Im Hauptbahnhof von Yangoon in Myanmar stehen Kompositionen zur Abfahrt bereit, wobei die Perrons etwas Pflege benötigten. Vom Süden des Landes bis ganz nach Norden dauert die Fahrt über 60 Stunden.

  SRF / Bruno Kaufmann

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  «Auf dem Transcanadian zwischen Vancouver und Toronto (4500 km, 72 Stunden) fährt zuhinderst im 18 Wagen langen ein Salonwagen, in dem jeden Abend ein Troubadour spielt. An diesem Abend war es James Blake, der meine Frau Elisabeth und mich mit selbstkomponierten Zugsongs unterhielt.»

  SRF / Bruno Kaufmann

Thomas Gutersohn: volle Züge und gratis Massagen in Indien

Gerade in Mumbai fahren zur Rush Hour besonders viele Menschen mit dem «Local», mit dem Regionalzug. Da kann es schon mal eng werden.

SRF / Thomas Gutersohn

Thomas Gutersohn berichtet für SRF aus Indien. Die öffentlichen Verkehrsmittel zu benutzen, kann vor allem in Grossstädten wie Mumbai eng werden. Viel enger, als wir es uns in der Schweiz vorstellen können. Einige nennen diesen unfreiwilligen Körperkontakt «Free Massage».

In Indien seien die Menschen eher Frühaufsteher, sagt er. Als er also eines Tages in einem Nachtzug zu lange schlief, setzten sich seine Mitreisenden einfach auf die freien Stellen seines Bettes. Dabei haben aber nicht sie kulturelle Gepflogenheiten missachtet, sondern Korrespondent Gutersohn selbst. Er hätte sein Bett nämlich früher hochklappen sollen.

In Mumbai fährt der Zug mit offenen Türen. Das scheint die Männer nicht zu stören.

SRF / Thomas Gutersohn

Martin Alioth: warum in britischen Bahnhöfen so gehetzt wird

Martin Alioth berichtet für SRF aus England. Eigentlich haben die Engländer die Eisenbahn erfunden und gross gemacht. Heute sei das Reisen dort aber nicht so einfach.

Alioth beobachtet regelmässig erstaunt , wie sich Menschen mit Blick auf die Anzeigetafeln in den Bahnhofshallen versammeln, nur um plötzlich gehetzt auf ihren Zug zu rennen.

Auf welchem Gleis fährt mein Zug? Diese Information wird in englischen Bahnhöfen oft erst kurz vor Abfahrt des Zuges bekanntgegeben.

Keystone

Der Grund dafür: erst kurz vor Abfahrt eines Zuges wird festgelegt, auf welchem Perron dieser abfahren wird. Weil die Bahnhöfe oft so gross und die verbleibende Zeit so knapp ist, müssen die Reisenden jedes Mal auf ihren Zug zu hetzen.

Martin Aldrovandi: mit dem Hochgeschwindigkeitszug durch China

Die modernen Hochgeschwindigkeitszüge sind das bevorzugte Verkehrsmittel von China-Korrespondent Martin Aldrovandi.

SRF / Martin Aldrovandi

Martin Aldrovandi mag Schnellzüge. Besonders die Chinesischen. Sie seien sehr modern und bequem, sagt er. Der SRF Korrespondent reist in China meistens mit den Hochgeschwindigkeitszügen.