Aber das Prestige-Projekt hat viele Milliarden verschlungen, die jetzt in der überschuldeten Staatskasse fehlen. Was einst als Modernisierungs-Schub zur Annäherung an Europa begann, entwickelt sich allmählich zum unbezahlbaren Abenteuer - mit verheerenden Folgen für die restliche Infrastruktur des Landes.
Spaniens TGV-Programm im Schuldensumpf
Als stolzer Vogel startete Spaniens erster Hochgeschwindigkeitszug AVE vor 20 Jahren zur Jungfernfahrt von Madrid nach Sevilla. Inzwischen brüsten sich die Iberer mit dem längsten TGV-Netz Europas und dem drittlängsten der Welt.
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