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Zwei Männer spielen im Vorzimmer einer Wechselstube Backgammon, vier andere schauen zu.
SRF. Susanne Brunner
abspielen. Laufzeit 31 Minuten 49 Sekunden.
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Irak: Die Wirtschaft ist am Boden

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Irak: Die Wirtschaft ist am Boden

Laufzeit 8 Minuten 46 Sekunden. , Susanne Brunner und Ivana Pribakovic

Die Eskalation zwischen den USA und Iran hat den Irak in einem Moment getroffen, in dem Tausende von Irakerinnen und Iraker gegen ihre Regierung auf die Strasse gehen: sie fordern ein Ende der Kämpfe in ihrem Land und eine Regierung, die nicht nur für sich schaut. Denn die Bevölkerung leidet unter Arbeitslosigkeit, Armut und Wohnungsnot, die irakische Wirtschaft ist am Boden.
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Anhaltende Proteste in Indien

Laufzeit 4 Minuten 30 Sekunden. , Thomas Gutersohn

Seit einem Monat demonstrieren Inderinnen und Inder gegen ein neues Einbürgerungsgesetz. Religiöse Minderheiten mit Ausnahme von Muslimen sollen eine erleichterte Einbürgerung erhalten. Die Protestierenden sehen die Verfassung bedroht, da das Gesetz erstmals die Staatsbürgerschaft nach religiösen Kriterien definiert.
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E-Scooter: Mehr als eine Modeerscheinung?

Laufzeit 5 Minuten 30 Sekunden. , Denise Joder-Schmutz und Ivana Pribakovic

E-Trottinetts, die ausgeliehen werden können, kommen nicht überall gut an. Mailand hat sie verboten und in Paris gibt es Bussen, wenn man sie auf dem Trottoir liegen lässt. Auch in Schweizer Städten sieht man E-Trottinetts immer öfter. Wie ist die Rechtslage in diesen Städten?
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Irischer EU-Abgeordneter: Vom politischen Friedhof auferstanden

Laufzeit 4 Minuten 32 Sekunden. , Martin Alioth

Grossbritannien wird am 31. Januar formell die EU verlassen. Damit enden auch die Karrieren von 73 britischen Europaabgeordneten. Und während sie Ihre Koffer packen, rücken Abgeordnete aus den anderen 27 EU-Mitgliedsländern nach. Einer von ihnen ist ein Ire. Barry Andrews.
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«Tagesgespräch»: Keine Alternative zur Elektromobilität

Laufzeit 19 Minuten 44 Sekunden. , Barbara Peter

Der VW-Konzern setzt voll auf Elektromobilität und will in den nächsten drei Jahren eine Million Elektroautos verkaufen. 2019 wurden 80'000 E-Autos der Marke VW gekauft. Wie riskant diese Strategie ist und warum es für VW keine Alternative gibt, sagt VW-Chefstratege Michael Jost im «Tagesgespräch».
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